为何更多的制造业公司在COVID-19和乌克兰战争的环境下进驻波兰?


高素质熟练技巧的人工资源、接近西欧市场的地理位置、以及各类特殊许可证签发的相对快速流程,是当今决定直接投资进驻波兰的因素。仅在2023年5月,波兰就宣布了价值数亿欧元的两个独立项目的启动:日本的大金将在佛罗茨瓦Wrocław附近建设一个热泵工厂,德国的维斯曼计划在下西里西亚Dolny Śląsk的莱格尼察Legnica开设一个工厂。虽然表面看该地区地缘政治形势不稳定,为什么我们仍然看到持续的投资流入?

投资流程需要很长时间,这就是为什么自去年底以来,我们一直看到了在波兰疫情高峰期做出的决策的影响。断裂的供应链使得公司计划将工厂设在中东欧国家,远离中国或其他亚洲国家。此外,目前仍有许多投资的选择过程正在进行中,这似乎只是大规模投资在我们地区的开端。

战争作为推动因素?

表面上看,乌克兰战争可能会阻止外国公司在波兰投资,但实际上它是推动越来越多项目的另一个因素。投资者会考虑这一风险,但在北约在波兰的强大存在得到确认后,他们不再认为这种情况会阻止他们开始运营。

与此同时,几个月来,我们一直观察到国际公司对波兰市场非常感兴趣,它们正在考虑从俄罗斯、其他受制裁地区以及乌克兰撤离。由于制裁等原因,它们无法运营,正在寻找附近的地方高效地进行投资。正如当前的投资受到COVID-19大流行的影响一样,从俄罗斯撤资的公司可能成为未来一年该领域活动的推动因素。因此,预计重工业和汽车行业将实现增长,这些行业迄今在受制裁地区蓬勃发展。尽管这些投资向中东欧转移不一定意味着它们将被重新定位或设在波兰,但可以找到几个因素,与中东欧地区的其他国家相比,这使得波兰对外国投资者更有吸引力。

为何更多的制造业公司在COVID-19和乌克兰战争的环境下进驻波兰?

波兰如何与其他中东欧国家相比竞争?

波兰直接投资流入的主要因素之一是高技能工人的供应,加上来自乌克兰的移民,尤其是女性工人的涌入更是加剧了这种情况。他们中的许多人当前都在波兰制造业的工厂中找到工作。

靠近西欧市场也非常重要。特别是在制造投资和大型重型设备的情况下,例如大金Daikin或菲斯曼Viessman制造的热泵,节省的每一公里都很重要。与其他中东欧国家,特别是最近在吸引外国投资者方面相当成功的罗马尼亚、保加利亚和塞尔维亚等巴尔干国家相比,波兰在这方面具有优势。

虽然乍一看似乎在波兰获得相应许可证的时间很长,但从外商投资者的角度来看,波兰在这方面也很有吸引力。获得施工许可证、环境决议和其他必要的行政审批的流程比中东欧甚至西部边境的其他国家要快。考虑到工业投资的时间周期,尤其是可再生能源项目,由于欧洲能源危机而需求巨大,这一因素对于生产工厂的建设速度变得非常重要。

此外,波兰还有相当有吸引力的投资激励制度。波兰投资区的所得税豁免、政府补助计划和财产税豁免是外国投资者选址工厂时使用的三个主要工具。

更多外国直接投资“在望”

大金Daikin和菲斯曼Viessman的工业工厂最近宣布建设,将生产最终产品,即不经过进一步加工的产品。然而他们需要数百个组件进行生产,物流问题又来了。这些主要参与者在波兰市场的两项投资,以及去年在格涅兹诺附近开设的东芝开利空调热泵工厂,意味着我们可以预期来自他们的分供应商的投资流入。他们可能会将工厂建在最终产品工厂之间、S5、S8 和 A2 公路沿线的三角形区域内。

走向绿色……关于波兰可再生能源投资的潜力

尽管摆脱煤炭和天然气并押注于可再生能源(RES)一段时间以来一直是欧盟委员会的主要目标之一,但乌克兰战争和俄罗斯的能源勒索将加速这一进程。在此背景下,我们看到了区域风电和风电相关投资的发展。我们预计,未来几个月,波罗的海地区可能会看到来自该地区风力涡轮机零部件行业的投资。

电动汽车电池的生产可以说是一个持续的趋势。更多工厂正在开设,波兰和欧洲现有工厂的产能正在迅速加强。鉴于内燃机汽车生产的停止以及历届汽车公司宣布的此类车辆生产计划结束日期,在未来几年中,这一因素将对目前与内燃机汽车相关的工人的就业产生积极影响。内燃机汽车部件的制造——发动机部件或催化转换器。我们可以预期,一旦内燃机汽车生产被关闭,他们就会在相关行业找到工作。

波兰和匈牙利之间为吸引该行业投资而展开的竞争正在变得有趣。这两个国家在吸引生产锂离子电池及其零部件的公司方面已在欧洲处于领先地位。电池出口数据证实了这一点,波兰是继中国之后的第二大电池出口国,匈牙利排名第五。近年来,波兰成功吸引了 LG Energy Solution 的多项投资,以及 SK 集团公司和 Umicore 以及许多其他分供应商的电池组件制造厂。与此同时,匈牙利已被 SK Innovation 和三星 SDI 等公司选为电池工厂所在地。所有上述项目都获得了极高水平的国家援助,即使对于迄今为止如此理想的乘用车工厂来说也是前所未有的。我们仍在等待中国最大的电池制造商宁德时代和比亚迪的正式选址决定,以及大众集团宣布在该地区的投资。

更广泛地使用锂离子电池进行储能和相关投资也可能被证明是一个突破。希望根据已经进入中欧和东欧的投资者的经验,继格但斯克的 Northvolt 工厂之后,我们地区将能够吸引更多该行业的公司。